<span itemprop="headline">コチラも同じく</span>

ハイゼットカーゴに続き、サンバーも冬タイヤから夏タイヤに交換。

前任サンバーから引き継いだ604Vももう約9年が経過し、溝はあるものの
雨天時のグリップ力がかなり低下してきてた。ホイルスピンしまくり！！

最近乗る機会がかなり少なくなって来たこともあり、色々な面を考えて
標準サイズの604Vを選んでみた。ハイゼットカーゴとタイヤもホイールも
同じなので、冬タイヤにした時は目印しとかんといけないなぁ。

今迄にラリータイヤをコンパウンド違いで2セット使用したこともあるけど、
一長一短が有るのは事実。個人的に短所は無いと考えてはいるけど、厳密に云うと
燃費が悪くなるとかパターンノイズが五月蠅いとか減りが早い等々の部分もあるにせよ、
それを妥協できるだけの性能を秘めている。けど、車検時に戻さねばならない手間がある。
その点、604VはLTタイヤの中ではかなりの優れものだと思い込んでいる。

そ～云えば、LTタイヤ特有の60㎞/h以下で300㎞の慣らしが面倒と云えば面倒なんだよなぁ…。