ミッションマウント交換

先日、久々に２CVのボンネットを開けて見たら？

う～ん何か気になるミッションマウント。

触ったら？

ボロリ・・・ひえ～～～～～～～！！

脆くも崩れ落ちた！！

やべ～っすよ。

ヤバ杉！！

んでもって、即部品を手配し本日交換。

エンジンマウントとミッションマウント。

さっ、交換していきましょ。

コレが問題の場所。

ルパン三世カリオストロの城のクラリス号状態にして。

本当は使わないつもりだったけど、作業性を考え前側だけ馬をかます事に。

ミッションケースが完全に尻餅ついてますよ。

でもってこいつの出番。

サービスホールからミッションをジャッキアップするゲタですよ。

上がりましたよ。

16ミリボルト2本緩めて。

ボックスレンチ入らないのでコンビを使用。

ジャッキを上げて～分離完了。

外しましたよ。

うわっ！！

死亡確認！！(笑)

コレはひどい。

コレはひどい。

マウントゴムひど杉！！(笑)

よく抜けなかったと感心してしまう。

パイルダ～オ～ン！！

コレが正常な状態。

試運転の感想。

Engルームの重量物が動く感じが無くなったのと、コーナリング時も変化が。

そりゃそーだよな～。

因みにEngマウントは先のクラッチ交換時に換えてたようだし、見た目も問題なさそうなので

今回は見送る事にした。