<span itemprop="headline">イリジウムからイリジウムMAXへ</span>

サンバーが来て早一年。
走行距離も、17000㎞越って乗り過ぎだな(笑)。

持って来て直ぐに、プラグ＆コード交換他諸々を交換し
回しまくって楽しんでましたが、最近加速が鈍くなって
来たのでプラグを交換。

ドラスタのポイントも貯まってる事だし、奮発して
イリジウムMAXに交換。

左が新品のイリジウムMAXで、右が16000㎞以上使用したイリジウムプラグ。

何でもMAXは、高耐久らしくほぼメンテナンスフリーだとか。
購入価格は、1本に付\300-高ですが…試したくなりまして…。

交換後の効果は歴然で、空を飛ぶかの如く吹け上がりが軽くなりましたね。

車検時にオイルシール類＆タイベル＆水ポンプも替えたので
暫くは安心して乗れそうです。

備忘録的に。