<span itemprop="headline">エアクリ交換等</span>

グレーサーサンバーも18000㎞を越えたので
先の週末に前デフ+ミッションオイルを交換。

新車より2度目の交換になるが、めんどいので購入先でもあり
色々とお世話になってる某プロショップ迄出向いてお願いした。

ついでに純正エアクリを取り寄せて貰ってたので、
帰宅後に交換。








ブツは此れで何の変哲もないスバル純正。








サンバーのエンジンメンテメンテハッチは、
荷台にあるんですよね~。








そ~云えば、購入後初の御開帳。
KSよりゴミゴミしてるね。








うわっ!!汚ぁ~ねぇ~~~~~~~(笑)
交換は非常に簡単で5分もありゃ余裕。








此れは、チョイ前に取り付けたスポーツペダルで
KS時代も付けてたけど、雰囲気と実用性を兼ねて。








自分のは、ハイルーフ車なので屋根部分に荷物網を取り付け。
オーバーヘッドシェルフは標準装備だけど、以外と使いづらい。
そんな訳で、冬場の上着を置いたり等々に重宝してます。



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