<span itemprop="headline">間も無く走り出せそうかな?</span>

11月20日(土)、本日も休み。

日中は雑用&買出しに行かなきゃならんかったので、
帰宅してからの作業。15時頃からかなぁ…。








タンクとシートを外しました。

ついでにコネクタ部分も外して、
接点回復剤を吹いておきます。








欠品していた、タンク止めのボルト。
ゴムもボロボロなので、汎用の新品に
交換します。








それにしても、ヘタってるゴムだなぁ。








交換しました。








外したシートの裏側の金具。
贅沢にも、三段階のスライド機能が付いている。

人呼んで『三段シート!!』(殴)。








動きが渋ってるので、バラして
掃除して組み付けます。








コチラも同様に、バラして掃除して組み付けます。








タンクとシートを元通りにします。

ついでに、ZⅡ尾っぽテールを載せて(殴)
つい、出来心で悪ノリしちゃいました…(反省)。








ナメてた、スプロケカバーのボルトも交換。
後で外し易い様に頭が六角のボルトで、
勿論スチール製です。

アルミ部分にステンレス製のボルトを入れると?
後で、大変な事になり兼ねないので…。








プラグキャップも?
これじゃ~、リークしちゃうよねぇ。








キャップも新品に交換。








プラグも手持ちのモノに交換。








撮り忘れてた、イグニションキー部分。








コレも欠品していた部分で、ブレーキの
トルクロッドのナットを取り付けました。

黄金に光るナット=黄金ナット????(爆)








コレも撮り忘れてた部分で、掃除してグリス入れて
組み付けをした、後ブレーキレバーの取り付け部分。


…何か最後は、撮り忘れ写真のオンパレードだけど(笑)
取り敢えず、ドライブチェーンを付ければ試走は可能な
状態まで、こぎつけられたかなぁ…。



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