Dollyの修理が終わりました。
今回は、滑り始めてたクラッチのOHと
竜巻でやられた助手席ミラーの修理。
竜巻でやられた助手席ミラーの修理。
クラッチ交換後のフィーリングは良い。
駆動が伝わるダイレクト感が増して、
動力をキチンとタイヤに伝えてる。
動力をキチンとタイヤに伝えてる。
クラッチ板、カバー、ワイヤー、スラストベアリング交換。
それと、ミラー用台座の金具とミラー一式交換。
それと、ミラー用台座の金具とミラー一式交換。
降りたクラッチは、板がもう限界だったかな?
カバーは、爪の曲がりもなく比較的良好だった。
カバーは、爪の曲がりもなく比較的良好だった。
これで、安心して長距離にもだせるかなぁ。
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