<span itemprop="headline">途中経過</span>

さて、預けてあるSJ10と一週間ぶりのご対面。

OSピストンが届いたので、それを持ってPOPの元を
訪れた訳だが、相変わらず凄いモノだらけ。

2CVで御世話になってる双葉さんも凄いけど、
POPの工場も凄い！！その模様は後程。

さて本題。

ヘッドとシリンダーですが、ヘッドにも歪が出てるとの事。
購入して直ぐ、ラヂエターを直した時にも思ったんだけど
最低一度はオーバーヒートしてるなっと云う憶測は、当って
たみたい。鈴木の水冷3発2ストはオーバーヒートで最悪
ヘッドが歪むのは、良く聞く話だけど例に漏れず…。

POP曰く、『一度もEng開けてなさそう』っと良く30年持ったもんだ。

問題のシリンダー。
キズだらけです。

腰下は今回そのままです。

作業をしながら色々説明をしてくれます。
ありがたや～ありがたや～。

此処からシリンダー三兄弟。
コイツが問題の2番シリンダー。

3番シリンダーですが、コレも薄っすらとキズが
ありますが、ホーニングで修正出来る程度。

1番シリンダー、綺麗に見えるけど
コレも薄っすらと縦キズ。

ウォータージャケットの中は？
ヘドロの様な汚れ…30年分の汚れ。

2番ピストン、欠けと穴だけでなく
スカート部分にもヒビが…。

1番か3番どちらかだけど、ピストンリングが
磨耗した典型かな？

一番程度が良かったピストン。

2番ピストンの頭部分は、こんな感じ…。

取り敢えず、OS組んで水ポンプとオイルポンプも
新品に交換予定。

あ～修理代の請求が怖い！！(悲)